月21日 ，江西省人民政府印发《关于促进 汽车 消费若干措施》的通知 ，在第三条“提供 汽车 通行 、采购和迁入便利 ”中提出，全面取消皮卡车进城限制 ，全省范围内取消皮卡车进城的限制措施 ，并将皮卡车纳入政府采购协议供货目录。近来，南昌 、抚州已执行皮卡解禁的最新政策 。
网传荥阳取消机动车尾号限行消息属实，荥阳交警确认自11月20日0时起已暂时取消该措施 。消息起源与传播背景11月20日 ，荥阳市取消机动车尾号限行的消息开始流传 ，主要依据为“交警大队接市政府通知从周一开始不再限号”，且因涉及污染防控工作 ，官方未发布正式通知 ，而是通过市民口口相传。
成都市的机动车保有量已经相当庞大，为了治理拥堵 ，需要寻找新的措施 。 为了推动经济发展 ，成都市对新能源汽车实行不限行政策 。随着新能源汽车数量的增多，成都市也意识到了绿色出行的优势 ，因此取消了限行以鼓励新能源汽车的普及。
南昌取消尾号限行政策 2020年12月29日上午11点 ，南昌市公安局交通管理局举行“南昌取消机动车尾号限行措施 ”新闻发布会。发布会上宣布南昌正式取消机动车尾号限行 。
最近几年，减免车辆购置税是汽车市场呼声比较高的刺激政策之一 。2015年年末 ，为鼓励消费者购买小排量汽车 ，政府对购置6升及以下排量乘用车按5%的税率征收车辆购置税，到2017年调整为按5%的税率征收，2018年1月1日起结束。
月16日 ，国家层面指出要“积极稳定汽车等传统大宗消费 ” ，2月20日，商务部回应 ，将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施 。更多行业专家和皮卡车企发出呼吁 ，疫情过后，皮卡市场需要刺激政策提振信心 ，尤其强调了皮卡解禁政策持续推进的必要性 。
将消费者购置的已列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》新能源汽车免征车辆购置税优惠政策延长至2022年。对符合条件的节能汽车 ，减半征收车船税；对符合条件的新能源汽车，免征车船税 。对二手车经销企业销售旧车 ，按国家规定减征增值税 。
而本次中汽协的建议中 ，再提到了加大四五线城市及乡镇汽车市场鼓励政策力度。其中包括现金补贴、减免车辆购置税 、纳入个税抵扣 、降低汽车使用成本等多种形式，促进四五线城市以及农村地区的汽车消费 。其实在十部门推出《实施方案》后 ，很多车企都接连响应 ，毕竟2009年的第一波政策已经让他们尝到了甜头 。
乘用车购置税减半的政策，不会直接影响到皮卡。以下是对此问题的详细分析：政策对象与范围 乘用车购置税减半政策是针对乘用车这一特定车型类别制定的 。乘用车通常指的是用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括轿车、SUV、MPV等 。
〖壹〗 、另外 ，单是在2020年1月份 ，解禁皮卡的城市就又增加了唐山和南昌，解禁势头更加迅猛。它们的加入表明 ，“皮卡解禁”已经成为了诸多省份和城市的研究课题 ，彻底放开皮卡限制似乎只是迟早的问题。
〖贰〗 、即使身处野地也能体验到舒适备至，就如同这次与赛博皮卡的最终对话——野外露营 。在赛博皮卡中驾驶员只能睡在第二排的地板上 。
〖叁〗、开创乘用皮卡新品类的长城炮 ，一直以来坚持品类创新 ，以品类领先打造品类品牌，让品牌成为品类的代表。尤其是2021年 ，长城炮品牌全面升维 ，向乘用休闲 、时尚商用两大品类全面进化，并在炮弹计划下 ，共创多款个性定制车型 ，彻底颠覆消费者对皮卡的传统认知，引领皮卡乘用化浪潮 。
〖壹〗 、“解禁 ”不等于随性，疫情期间仍需保持警惕 ，理性错峰出门 ，避免聚集性活动，做好个人防护 。当前疫情形势依然严峻：尽管部分城市对疫情管控措施进行“解禁” ，但疫情尚未结束 ，其复杂程度和严峻程度远超想象。病毒传染时间窗口短，大量聚集可能引发新的传播风暴 。
〖壹〗、月16日 ，国家层面指出要“积极稳定汽车等传统大宗消费” ，2月20日，商务部回应 ，将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施 。更多行业专家和皮卡车企发出呼吁 ，疫情过后，皮卡市场需要刺激政策提振信心 ，尤其强调了皮卡解禁政策持续推进的必要性。
〖贰〗 、此次商务部再提“推动取消皮卡进城限制 ” ，将是对皮卡解禁的有力推动 。3月20日，商务部 、发改委、卫健委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费 ” ，并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制 。
〖叁〗 、疫情之下 ，最新解禁地区的执行工作必然受到影响，原本有解禁苗头的城市也可能因此搁置计划。眼下 ，皮卡解禁已经成为皮卡行业最为迫切的心愿 ，到近来为止，限制进城仍然是阻碍皮卡发展的最大束缚 ，即使具备宜商宜家的多功能属性 ，且产品设计已经十分趋近乘用车，但不能进城还是让许多消费者对皮卡望而却步 。
〖肆〗 、020年1月20日 ，重庆和宁波等城市也加入解禁阵营 ，其中重庆2020年1月15日宣布放宽皮卡通行，成为我国首个皮卡可畅行的直辖市 。宁波则是于1月16日宣布本地皮卡自2月1日起拥有乘用车路权。3月26日 ，江西抚州市对符合国家标准的皮卡也准许在市区通行。随着解禁地区的增加 ，皮卡消费也被注入了“强心针” 。
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